Elektrische pallettruckwielen — aandrijfwiel, lastrollen en steunwielen voor 24/7-bedrijf
Elektrische pallettruckwielen van DM Wheel Systems zijn het Vulkollan-aandrijfwiel, de lastrollen en de steunwielen van elektrische pallettrucks en meerijdtrucks: het aandrijfwiel uit de VU-serie met boring H7 en spiebaan op tekening van de motor, tot 1.800 kg per wiel, lastrollen enkel of tandem — voor trucks die in twee of drie ploegen 24 uur per dag rijden.
De resultaten
Welke eisen stelt een elektrische pallettruck aan zijn wielen?
- Aandrijfwiel met zeer hoog draagvermogen — bij een pallettruck rust een groot deel van truck, accu en last op één aandrijfwiel van 230 tot 250 mm; dat wiel draagt al snel 1.200 tot 1.800 kg.
- Exacte pasvorm op de motor — het aandrijfwiel zit direct op de aandrijfmotor: boring H7 en spiebaan moeten kloppen, anders slaat de spiebaan uit.
- Lastrollen onder de vork — enkel of tandem, 82 tot 85 mm diameter, dragen de pallet en gaan als eerste over drempels en dockplaten.
- Steunwielen voor stabiliteit — bij meerijdtrucks houden de steunwielen de truck rechtop in de bocht; ze krijgen zijdelingse belasting.
- 24/7-slijtvastheid — een pallettruck in een DC maakt honderden ritten per shift; het aandrijfwiel is het onderdeel met de hoogste vervangingsfrequentie en dus de grootste besparing.
- Sporenvrij en geluidsarm op gepolijst beton en epoxy.
Aanbevolen wielen voor elektrische pallettrucks
DM-serie VU Vulkollan — aandrijfwiel met H7-boring en spiebaan
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 230 – 250 mm (andere maten op tekening) |
| Draagvermogen | tot ca. 1.800 kg per wiel |
| Loopvlak | Original Vulkollan 92 of 95 Shore A |
| Naaf | staal, boring H7 met spiebaan, breedte op tekening van de motor |
| Eigenschap | hoge tractie, lage rolweerstand, geschikt voor 24/7 |
Het aandrijfwiel dat direct op de motor van de pallettruck wordt gemonteerd: exacte pasvorm, hoog draagvermogen en een Vulkollan-loopvlak dat in ploegendienst aanzienlijk langer meegaat dan standaard polyurethaan. Bekijk product / Vraag offerte →
DM lastrollen en steunwielen — Vulkollan VU/VE
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Lastrollen | 82 × 70, 85 × 75 of 85 × 90 mm, enkel of tandem, tot ca. 1.050 kg per rol |
| Steunwielen | 100 – 150 mm, Vulkollan 95 Shore A, zijdelings belastbaar |
| Lager | kogel- of naaldlager, asdiameter op tekening |
Voor de posities onder de vork en naast het aandrijfwiel: lastrollen die drempels en dockplaten aankunnen, steunwielen die de meerijdtruck in de bocht dragen. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-pallettruckwielen
- Pasvorm gegarandeerd — H7-boring en spiebaan worden op tekening van de motor of van het bestaande wiel gemaakt; geen uitgeslagen spiebanen.
- Eigen Vulkollan-verwerking — het loopvlak wordt in Boxtel chemisch aan de stalen naaf gebonden; geen delaminatie bij 24/7-bedrijf.
- Minder vervangingen per jaar — Vulkollan combineert de laagste rolweerstand met de hoogste slijtvastheid in zijn klasse; het aandrijfwiel gaat langer mee en de accu ook.
- Alle posities uit één hand — aandrijfwiel, lastrollen en steunwielen op elkaar afgestemd, met meer dan 70 jaar ervaring.
Gerelateerde markten
Een aandrijfwiel dat de ploegendienst volhoudt?
Geef ons het type truck, de motoras (boring en spiebaan) en het aantal shifts per dag; wij leveren Vulkollan dat past en langer meegaat. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
Elektrische pallettruckwielen
- Waarom slaat de spiebaan van mijn aandrijfwiel uit?
Meestal door een boring die net te ruim is of een spiebaan die niet exact op de motoras past, waardoor het wiel bij elke versnelling en vertraging een fractie speelt. Na duizenden cycli is de spiebaan uitgeslagen en het wiel los. DM Wheel Systems maakt de boring in H7-passing en de spiebaan op tekening van de motor, zodat het wiel spelingvrij op de as zit.
- Hoeveel draagt het aandrijfwiel van een pallettruck?
Bij een elektrische pallettruck van 2.000 kg hefvermogen rust in de ongunstigste stand — volle last, accu, bestuurder op het platform — al snel 1.200 tot 1.800 kg op het aandrijfwiel. DM Wheel Systems dimensioneert het VU-aandrijfwiel op die piek en niet op het gemiddelde, met een Vulkollan-hardheid die bij die last niet blijvend vervormt.
- Enkele of tandem lastrollen?
Tandemrollen (twee rollen per vork) verdelen de last, gaan soepeler over drempels en dockplaten en slijten per rol minder; enkele rollen zijn goedkoper en wendbaarder in krappe ruimtes. Voor trucks die veel over dockplaten en drempels rijden adviseert DM Wheel Systems tandem in Vulkollan; voor lichte trucks op een vlakke vloer volstaan enkele rollen.
- Kan het versleten aandrijfwiel opnieuw worden bekleed?
Vaak wel. Als de stalen naaf onbeschadigd is en de spiebaan niet is uitgeslagen, verwijdert DM Wheel Systems het oude loopvlak en giet een nieuw Vulkollan-loopvlak op de bestaande naaf. Dat is goedkoper dan een compleet wiel en garandeert dezelfde pasvorm. Stuur het versleten wiel op, dan beoordeelt de ontwikkelafdeling of herbekleding mogelijk is.