RVS-wielen voor foodlogistiek — roestvaste zwenkwielen voor rolcontainers en dolly's in gekoelde distributie
RVS-wielen voor foodlogistiek zijn roestvaststalen zwenk- en bokwielen voor rolcontainers, dolly's, kratkarren en orderverzamelkarren in gekoelde distributiecentra en versplatforms van supermarkten en foodservice. DM Wheel Systems levert ze in RVS AISI 304 uit de X40-uitvoering met een sporenvrij, koudebestendig loopvlak, voor karren die dagelijks van de koelcel via de laadklep naar de winkel gaan en wekelijks worden gewassen.
De resultaten
Welke eisen stelt de foodlogistiek aan RVS-wielen?
- Koude, nat en zout — versplatforms staan op 2 tot 4 °C, vloeren zijn nat van condens en smeltwater, en in de winter komt strooizout mee van het laadperron; verzinkt staal roest binnen een seizoen.
- Wasstraat voor karren — rolcontainers en dolly's gaan periodiek door een wasinstallatie met heet water en reinigingsmiddel; het lager moet daar tegen kunnen.
- Duizenden karren, tienduizenden wielen — bij een supermarktketen tellen een gram rolweerstand en een euro per wiel over de hele vloot; het wiel moet betrouwbaar én betaalbaar zijn.
- Sporenvrij op de winkelvloer — de kar rijdt ook door de winkel; zwarte strepen zijn daar niet acceptabel.
- Drempels, laadkleppen en klinkers — de kar gaat van vlakke DC-vloer via laadklep en trottoir naar het magazijn van de winkel.
- Geluidsarm — winkels worden 's ochtends vroeg bevoorraad, vaak in woongebied.
Aanbevolen wielen voor de foodlogistiek
DM RVS-X40 — het zwenkwiel voor rolcontainers en dolly's
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 100 – 160 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 400 kg per wiel |
| Materiaal | RVS AISI 304 gaffel, as en bevestiging; kogels van de kogelkrans AISI 420 |
| Lagering | RVS-rollager (open, volledig reinigbaar) of afgedicht kogellager |
| Loopvlak | sporenvrij polyurethaan of gietnylon, koudebestendig tot -30 °C |
| Uitvoering | met of zonder totaalrem, plaat- of penbevestiging |
Voor rolcontainers en dolly's die dagelijks tussen koelcel, laadperron en winkel rijden en door de wasstraat gaan: roestvast, reinigbaar en sporenvrij, in de plaatmaat van uw bestaande karren. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-RVS-wielen voor foodlogistiek
- Roestvast in koude, nat en zout — AISI 304 voor gaffel, as en bevestiging en AISI 420 voor de kogels overleven condens, smeltwater, strooizout en de wasstraat.
- Sporenvrij en geluidsarm — het loopvlak laat geen strepen achter op de winkelvloer en rolt stil door de woonwijk om zes uur 's ochtends.
- Uitwisselbaar met uw vloot — plaatmaat en bouwhoogte op de bestaande rolcontainers en dolly's, zodat vervanging per wiel kan.
- Eigen ontwikkelafdeling in Boxtel en meer dan 70 jaar ervaring met wielen voor voedingsindustrie en logistiek; ook leverbaar in grote series.
Gerelateerde markten
- Vriesbestendige wielen (-30 °C)
- Rolcontainerwielen retail
- Slachterij- & vleesverwerkingswielen
- Zuivelindustrie
Rolcontainers die niet roesten en geen strepen trekken?
Geef ons het aantal karren, de plaatmaat en uw wasregime; wij leveren RVS-wielen in serie die de koelcel, het laadperron en de winkelvloer aankunnen. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
RVS-wielen voor foodlogistiek
- Waarom roesten de wielen van onze rolcontainers zo snel?
Door de combinatie van condens in de koelcel, smeltwater, strooizout van het laadperron en de wasstraat. Verzinkt staal houdt dat een seizoen vol; daarna roest de gaffel, loopt het lager vast en laat het wiel roestsporen achter op de winkelvloer. RVS AISI 304 voor gaffel, as en bevestiging, met kogels van AISI 420 in de kogelkrans, zoals de X40-uitvoering van DM Wheel Systems, lost dat structureel op.
- Welk loopvlak voor een kar die van -2 °C naar de winkelvloer gaat?
Polyurethaan en gietnylon blijven in de koelcel soepel en sporenvrij en nemen geen vocht op; rubber wordt bij kou hard en trekt strepen op de winkelvloer. Voor diepvriesplatforms onder -18 °C adviseert DM Wheel Systems het vriesbestendige gietnylon; voor gekoelde distributie tot -2 °C volstaat sporenvrij polyurethaan op de RVS-X40.
- Is een RVS-wiel niet te duur voor duizenden rolcontainers?
Per wiel is RVS duurder dan verzinkt, maar per jaar meestal goedkoper: een verzinkt wiel dat na één seizoen vastloopt of roestsporen trekt, wordt vervangen — inclusief arbeid en uitval van de kar. DM Wheel Systems rekent met u de kosten per wiel per jaar over de vloot door en levert RVS-wielen in series, zodat de meerprijs per wiel beperkt blijft.
- Kunnen de wielen door onze karrenwasstraat?
Ja. Kies bij een wasstraat een afgedicht kogellager: dat houdt heet water en reinigingsmiddel buiten het lager, zodat het lagervet niet uitspoelt. Het open RVS-rollager is de eenvoudiger keuze en volledig reinigbaar. Gaffel en as in AISI 304 en de kogels in AISI 420 roesten niet mee. Geef het reinigingsmiddel en de watertemperatuur door, dan bevestigt de ontwikkelafdeling de geschiktheid.