ULD-dolly- en castordeckwielen — polyurethaan op gietijzer voor luchtvrachtafhandeling
ULD-dollywielen van DM Wheel Systems zijn de zwenk- en bokwielen onder ULD- en palletdolly's en de castordeckrollen van luchtvrachtloodsen: polyurethaan van 87 of 95 Shore A op gietijzeren kern, 100 tot 250 mm, tot 1.500 kg per wiel — voor het platform met kerosine, de-icer en weer, multidirectioneel in de loods, voor ULD's tot 6.800 kg.

De resultaten
Welke eisen stelt luchtvrachtafhandeling aan wielen?
- Zware ULD's op kleine wielen — een volle luchtvrachtpallet of -container weegt tot 6.800 kg en wordt over castordecks en dolly's verplaatst; de rollen daaronder dragen honderden tot ruim duizend kilo per stuk.
- Multidirectioneel — op een castordeck moet een ULD in elke richting kunnen worden geduwd; zwenkrollen of kogelrollen met lage rolweerstand zijn de norm.
- Buiten op het platform — dolly's staan in regen, vorst, zon en kerosinedamp; het loopvlak mag niet zwellen door kerosine of verbrossen door UV en kou.
- Contact met kerosine en de-icer — brandstof en de-icingvloeistof komen op het platform op de wielen terecht; polyurethaan is volgens de bestendigheidstabel bestendig tegen minerale olie en redelijk bestendig tegen benzine en diesel; kerosine staat niet in de tabel en wordt per geval getoetst.
- Hoge omloopsnelheid — een dolly maakt per dag tientallen ritten tussen loods en vliegtuig; de wielen moeten dat jaren volhouden.
- Geen sporen en geen beschadiging van de ULD-bodem — de aluminium bodem van een ULD is kwetsbaar; het loopvlak moet glad en niet-schurend zijn.
Aanbevolen wielen voor ULD-dolly's en castordecks
DM polyurethaan 95 Shore A op gietijzer — zwenk- en bokwielen voor dolly's
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 160 – 250 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 1.500 kg per wiel |
| Loopvlak | polyurethaan 95 Shore A; bestendigheid tegen kerosine en de-icer per middel te toetsen |
| Kern | gietijzer |
| Gaffel | zwaarlast staal, verzinkt of gelakt, zwaarlast kogelkrans |
Voor de wielen onder ULD- en palletdolly's die dagelijks tussen loods en platform rijden: hard genoeg voor de last, elastisch genoeg voor de voegen in het platform, afgestemd op de vloeistoffen die op uw platform voorkomen. Bekijk product / Vraag offerte →
DM castordeckrollen polyurethaan 87 Shore A — multidirectioneel in de loods
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 75 – 125 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 500 kg per rol |
| Loopvlak | polyurethaan 87 Shore A, glad, spaart de aluminium ULD-bodem |
| Uitvoering | zwenkrol met dubbele kogelkrans, lage bouwhoogte |
Voor castordecks en rollenvloeren in de vrachtloods waarover ULD's in alle richtingen worden geduwd: het zachtere polyurethaan grijpt de ULD-bodem zonder die te beschadigen en rolt licht. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-ULD-dollywielen
- Afgestemd op het platform — polyurethaan verdraagt minerale olie (bestendig), benzine en diesel (redelijk bestendig) en ethyleenglycol, de basis van de meeste de-icers (waarschijnlijk bestendig); kerosine staat niet in de bestendigheidstabel en wordt per geval getoetst.
- Hardheid per functie — 95 Shore A voor de dolly's buiten, 87 Shore A voor castordeckrollen die de ULD-bodem moeten sparen.
- Gietijzeren kern — stootvast bij voegen en drempels tussen loods en platform, geen vervorming onder een volle ULD.
- Eigen ontwikkelafdeling in Boxtel — plaatmaat, bouwhoogte en zwenkkop afgestemd op uw dolly's en decks; meer dan 70 jaar zwaarlastervaring.
Gerelateerde markten
Dolly's die het platform jaren volhouden?
Geef ons het type dolly, de zwaarste ULD en de vloeistoffen op uw platform; wij leveren polyurethaan op gietijzer dat op uw platform en op 6.800 kg is afgestemd. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
ULD-dolly- en castordeckwielen
- Tast kerosine het loopvlak aan?
Standaard rubber en veel goedkope polyurethanen zwellen en verweken door kerosine en hydraulische olie op het platform. Het polyurethaan dat DM Wheel Systems voor ULD-dolly's toepast is volgens de bestendigheidstabel van de loopvlakfabrikant bestendig tegen minerale olie en paraffine, redelijk bestendig tegen benzine, diesel en petroleum, en waarschijnlijk bestendig tegen ethyleenglycol, de basis van de meeste de-icingvloeistoffen. Kerosine zelf staat niet in de tabel; geef door welke vloeistoffen op uw platform voorkomen, dan wordt de geschiktheid per middel bevestigd.
- Waarom 87 Shore A voor castordeckrollen en 95 voor dolly's?
Op een castordeck rust de aluminium bodem van de ULD direct op de rollen; een zachter loopvlak (87 Shore A) grijpt beter bij het duwen en beschadigt de bodem niet. Onder een dolly draagt het wiel de hele ULD op een klein contactvlak en rijdt het over voegen en drempels; een harder loopvlak (95 Shore A) vervormt dan minder en rolt lichter. DM Wheel Systems adviseert per positie.
- Hoeveel draagt een wiel onder een palletdolly met een volle ULD?
Een volle luchtvrachtpallet weegt tot 6.800 kg; met dolly en bij ongelijke verdeling over vier wielen rekent DM Wheel Systems met 1.500 tot 2.000 kg per wiel als ontwerplast. De polyurethaan-wielen van 95 Shore A op gietijzeren kern zijn daarop gedimensioneerd; bij dolly's met zes wielen of lichtere ULD's kan een kleinere uitvoering volstaan.
- Blijven de wielen in de winter soepel?
Ja. Polyurethaan van de kwaliteit die DM Wheel Systems voor ULD-dolly's gebruikt blijft bij -20 °C elastisch en verbrost niet, en de kogelkrans krijgt een koudebestendig vet zodat de dolly ook bij vorst licht zwenkt. Rubber wordt bij die temperaturen hard en trekt slecht aan.
Wij kunnen niet wachten u óók te helpen!




































