Verrijdbare zeecontainers en opslagunits — containerhoekensets tot 8.000 kg per set
Containerhoekensets van DM Wheel Systems maken een zeecontainer, opslagunit of kantoorunit verrijdbaar: vier zwaarlast zwenkwielen die in de ISO-hoekkasten worden gestoken en geborgd, met polyurethaan of Vulkollan op stalen kern, tot 2.000 kg per hoekwiel en 8.000 kg per set van vier — op beton, asfalt en verhard terrein, zonder heftruck of kraan.
De resultaten
Welke eisen stelt een verrijdbare container aan zijn wielen?
- Passen in de ISO-hoekkast — de set moet in de standaard hoekgietstukken van een 10-, 20- of 40-voetcontainer passen en daarin borgen, zonder de container te beschadigen.
- Tot 8.000 kg op vier wielen — een lege 20-voetcontainer weegt circa 2.300 kg, een ingerichte opslag- of kantoorunit al snel 4.000 tot 7.500 kg; elk wiel draagt daarvan een kwart plus de toeslag voor ongelijke verdeling, en niet meer dan 2.000 kg per hoekwiel.
- Buiten, jaar in jaar uit — de set blijft onder de container staan in regen, vorst en zon; lager en gaffel moeten dat verdragen.
- Verhard terrein — beton, asfalt en klinkers, met voegen, putdeksels en drempels; het wiel moet stootvast zijn en niet in het asfalt zakken.
- Verplaatsen door mensen of een trekker — lichte units worden met de hand geduwd, zware met een trekker; de rolweerstand bepaalt wat kan.
- Rem en borging — een unit van 5 ton mag niet wegrollen op een licht hellend terrein.
Aanbevolen containerhoekensets
DM containerhoekenset — polyurethaan of Vulkollan, tot 8.000 kg per set
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Set | 4 zwaarlast zwenkwielen met ISO-hoekkastadapter en borging |
| Draagvermogen | tot 2.000 kg per hoekwiel, 8.000 kg per set van vier |
| Wiel | polyurethaan of Original Vulkollan op stalen kern, 200 – 300 mm |
| Gaffel | zwaarlast staal, verzinkt, pendelrollager, totaalrem op twee wielen |
| Eigenschap | spaart asfalt en beton, geluidsarm, met de hand of met een trekker te verplaatsen |
Voor lege en ingerichte containers, opslag-, kantoor- en werkplaatsunits die van plek moeten op beton of asfalt: het elastische loopvlak verdeelt de druk over het asfalt, dempt de klappen van voegen en putdeksels en houdt zijn vorm als de unit maanden op één plek staat. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-containerhoekensets
- Direct in de ISO-hoekkast — geen laswerk aan de container; de set wordt gestoken, geborgd en kan er weer uit.
- Gedimensioneerd op het totaalgewicht — de ontwikkelafdeling in Boxtel rekent per set met de ongelijke lastverdeling van een ingerichte unit.
- Buiten bestendig — verzinkte gaffels, afgedichte lagers en een loopvlak dat UV, vorst en regen jaren verdraagt.
- Meer dan 70 jaar zwaarlastervaring — dezelfde wielen als onder DM's transportwagens en zwaarlastplateaus, nu in een set die in de container past.
Gerelateerde markten
Uw container zonder kraan van plek?
Geef ons het type container, het totaalgewicht met inrichting en de ondergrond; wij leveren de containerhoekenset die past en het gewicht draagt. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
Verrijdbare zeecontainers en opslagunits
- Past de set op elke zeecontainer?
Op elke container met standaard ISO-hoekgietstukken — 10-, 20- en 40-voet — en op opslag- en kantoorunits die dezelfde hoekkasten hebben. De adapter van de DM-set steekt in de onderste hoekkast en wordt daarin geborgd. Bij units met afwijkende of beschadigde hoekkasten beoordeelt de ontwikkelafdeling van DM Wheel Systems aan de hand van foto's of een aangepaste adapter nodig is.
- Kan ik een verrijdbare 20-voetcontainer met de hand verplaatsen?
Een lege 20-voetcontainer van circa 2.300 kg op de hoekenset is op vlakke, verharde ondergrond door twee tot drie mensen te verplaatsen; met inrichting of op een helling is een trekker, heftruck of lier nodig. DM Wheel Systems rekent de benodigde duw- of trekkracht door op basis van gewicht, ondergrond en wieldiameter en adviseert daarop de set en de manier van verplaatsen.
- Polyurethaan of Vulkollan onder een container?
Beide loopvlakken halen in de zwaarste uitvoering 2.000 kg per hoekwiel. Polyurethaan is de gangbare keuze voor units die een paar keer per jaar van plek gaan. Vulkollan rolt lichter, verdraagt een hogere dynamische belasting en houdt zijn vorm als de unit maanden stilstaat — de keuze voor zwaar ingerichte units en voor asfalt dat op warme dagen zacht wordt. DM Wheel Systems adviseert per unit.
- Kan de container op de wielen blijven staan als hij in gebruik is?
Ja, mits de set op het totaalgewicht is gedimensioneerd en de remmen zijn vastgezet. Polyurethaan en Vulkollan krijgen geen platte kant bij langdurige stilstand binnen hun draagvermogen. Voor units die permanent verrijdbaar blijven en op een helling staan, adviseert DM Wheel Systems aanvullende borging aan de container, los van de wielremmen.
Wij kunnen niet wachten u óók te helpen!
Andere markten die wij bedienen
Diepvrieswielen Bekijken »- Elektrische pallettruckwielen Bekijken »
- Heftruckwielen Bekijken »
- Lastrollen en palletrollen Bekijken »
- Pompwagenwielen Bekijken »
- Reachtruckwielen Bekijken »
- Rolcontainerwielen retail Bekijken »
- Rollenbaan- en geleiderollen Bekijken »
- RVS-wielen voor foodlogistiek Bekijken »
- Shuttle- & kuubkastwielen Bekijken »
