Rokerijwielen — hittebestendige RVS-wielen voor rookkasten en rookwagens
Rokerijwielen van DM Wheel Systems zijn roestvaststalen zwenkwielen voor rookwagens en hangkarren die met product de rookkast in gaan: het hittebestendige FS-wiel op een RVS X20-gaffel in AISI 304, Ø80 tot 200 mm, met een loopvlak tot circa 270 °C dat rook, teer en vet verdraagt — voor rookkasten die doorgaans op 100 à 120 °C draaien.

De resultaten
Welke eisen stelt een rokerij aan wielen?
- Hittebestendig loopvlak — rookkasten draaien doorgaans op 100 à 120 °C; polyurethaan wordt vanaf circa 80 °C zacht en gietnylon verliest boven circa 35 °C al draagvermogen, dus een kar die mee de kast in gaat vraagt een hittebestendige uitvoering.
- Rook- en teerbestendig — rookcondensaat en teer zetten zich af op het wiel en zijn zuur en kleverig; het loopvlak mag daardoor niet verweken en het lager niet dichtkoeken.
- Vetbestendig — vet dat uit het product druipt komt op de wielen terecht en wordt in de hitte vloeibaar.
- Cyclische belasting — de kar gaat dagelijks van hitte naar natte reiniging naar koeling; materialen mogen door die wisselingen niet scheuren of loslaten van de kern.
- Volledig RVS — na het roken wordt de kar met heet water en ontvetter gereinigd; gaffel, as en bevestiging moeten dat verdragen.
- Lichtloop op de rookkastvloer — de kar moet met 200 tot 400 kg hangend product door de kastdeur en over de drempel.
Aanbevolen wielen voor rokerijen
Hittebestendig FS-wiel op RVS X20-gaffel — het rookwagenwiel tot 270 °C
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 80 – 200 mm |
| Draagvermogen | afhankelijk van diameter en bedrijfstemperatuur; DM dimensioneert op de kasttemperatuur |
| Materiaal | RVS AISI 304 gaffel (X20), as en bevestiging; kogels AISI 420 |
| Loopvlak | hittebestendig, tot ca. 270 °C, rook- en vetbestendig |
| Lager | hittebestendig, afgedicht kogellager tegen rookcondensaat |
Voor rookwagens en hangkarren die permanent mee de rookkast in gaan en daarna nat worden gereinigd — het wiel dat de cyclus hitte, teer en water zonder schade doorloopt. Gaat de kar alleen kortdurend de kast in bij 100 à 120 °C, dan is Adinyl Soft met een glasvezelversterkte kern het lichtere alternatief; DM Wheel Systems dimensioneert beide op uw kasttemperatuur. Bekijk product / Vraag offerte →
DM-serie AS RVS X20 — voor karren die buiten de rookkast blijven
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 100 – 160 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 370 kg per wiel |
| Materiaal | RVS AISI 304 |
| Lagering | RVS-rollager (open, volledig reinigbaar) of afgedicht kogellager |
| Loopvlak | sporenvrij polyurethaan, tot ca. 80 °C |
Voor de voorbereidings- en inpakkarren die het product naar en van de rookkast brengen maar zelf niet worden verhit. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-rokerijwielen
- Bestand tegen de volledige cyclus — hitte tot circa 270 °C, teer en vet, en daarna heet water en ontvetter; het loopvlak scheurt niet en laat niet los van de kern.
- RVS AISI 304 volledig — inclusief as, kogelkrans (kogels AISI 420) en bevestiging, zodat de dagelijkse reiniging geen roest oplevert.
- Twee wieltypen, afgestemd op de kar — hittebestendig voor de rookwagen, standaard RVS voor de karren die buiten blijven; goedkoper en beter dan alles hittebestendig maken.
- Eigen ontwikkelafdeling in Boxtel — plaatmaat, bouwhoogte en drempelhoogte van uw rookkast bepalen de wieldiameter en de gaffel.
Gerelateerde markten
Rookwagens die de kast overleven?
Geef ons uw kasttemperatuur, het gewicht van de volle wagen en uw reinigingsregime; wij leveren het RVS-wiel dat hitte, teer en water doorstaat. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
Rokerijwielen
- Welke temperatuur haalt een rookkast en wat betekent dat voor het wiel?
Rookkasten draaien doorgaans op 100 à 120 °C. Standaard polyurethaan wordt vanaf circa 80 °C zacht en gietnylon verliest boven circa 35 °C al draagvermogen; beide zijn dus ongeschikt voor een kar die mee de kast in gaat. DM Wheel Systems levert daarvoor het hittebestendige FS-wiel tot circa 270 °C, met ruime marge boven de kasttemperatuur; voor kortdurend verblijf is Adinyl Soft met een glasvezelversterkte kern het alternatief.
- Koekt het lager niet dicht door rook en teer?
Bij een open lager wel: rookcondensaat en teer zetten zich af, verharden bij afkoeling en blokkeren het lager. Het hittebestendige FS-wiel van DM Wheel Systems heeft een afgedicht kogellager dat rookcondensaat buiten houdt en een lagervet dat bij de kasttemperatuur niet wegloopt. Het wiel kan na het roken gewoon worden meegereinigd.
- Kan ik hetzelfde wiel gebruiken als voor de bakkerijoven?
Grotendeels ja: het ovenwiel tot circa 270 °C en het rokerijwiel delen de hittebestendige basis. Het verschil zit in de omgeving: in een rokerij komen teer, rookcondensaat en vet erbij, en wordt de kar na elke cyclus nat gereinigd. DM Wheel Systems kiest daarom voor rokerijwielen een loopvlak en afdichting die ook die chemische belasting verdragen. Geef aan of uw kar de rookkast in gaat, dan wordt de juiste uitvoering vastgelegd.
- Hoeveel weegt een volle rookwagen en welk wiel past daarbij?
Een rookwagen met vier tot zes lagen hangend product weegt in de regel 200 tot 400 kg, plus 60 tot 100 kg eigen gewicht. Bij vier wielen rekent DM Wheel Systems met minimaal 125 tot 150 kg per wiel. Het draagvermogen van het hittebestendige FS-wiel hangt af van diameter en bedrijfstemperatuur; DM dimensioneert het op uw kasttemperatuur en het volle wagengewicht, met marge voor drempels en het optillen bij de kastdeur.
Wij kunnen niet wachten u óók te helpen!



































