Visverwerkingswielen — RVS zwenkwielen voor zout, pekel en ijswater
Visverwerkingswielen van DM Wheel Systems zijn roestvaststalen zwenk- en bokwielen voor viskratkarren, fileertafels, pekelbakken en ijskarren: RVS AISI 304 uit de AS-serie (X40 en X20), met een RVS-rollager of afgedicht kogellager, kogels AISI 420 in de kogelkrans en een gietnylon- of polyurethaan-loopvlak dat zout, pekel en smeltwater niet opneemt.
De resultaten
Welke eisen stelt de visverwerking aan wielen?
- Zout- en pekelbestendig — chloriden uit zeewater, pekel en visresten zijn de agressiefste belasting die een RVS-wiel in de voedingsindustrie tegenkomt; gewoon staal en verzinkt staal falen binnen weken.
- Permanent nat en koud — vloeren staan vol smeltwater van ijs op 0 tot 4 °C; het lager moet afgedicht zijn en het loopvlak mag bij kou niet hard of bros worden.
- Vet en visolie — loopvlak en afdichting mogen niet zwellen of week worden door visvet.
- Hygiënisch reinigbaar — dagelijkse reiniging met heet water en desinfectie; geen holtes waar visresten blijven.
- Grip op natte, gladde vloeren met afschot — een ijskar van 400 kg moet beheersbaar blijven op een vloer die naar de putten afloopt.
- Sporenvrij — de lichte hygiënische vloer mag geen zwarte strepen krijgen.
Aanbevolen wielen voor de visverwerking
DM-serie AS RVS X40 — het zware wiel voor ijs- en kratkarren
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 125 – 200 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 600 kg per wiel |
| Materiaal | RVS AISI 304 volledig (gaffel, as, kogelkrans); kogels AISI 420 |
| Lagering | RVS-rollager (open, volledig reinigbaar) of afgedicht kogellager |
| Loopvlak | gietnylon of sporenvrij polyurethaan, neemt geen zout op |
Voor ijskarren, viskratkarren met 10 tot 15 volle kratten en verrijdbare fileer- en weegtafels die dagelijks door smeltwater en pekel rijden. Bekijk product / Vraag offerte →
DM-serie AS RVS X20 — de lichtere uitvoering voor kratten- en afvalkarren
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 100 – 160 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 370 kg per wiel |
| Materiaal | RVS AISI 304 |
| Uitvoering | met of zonder totaalrem, plaatbevestiging naar tekening |
Voor lichte kratkarren, visafvalbakken en verrijdbare werkbakken in de fileerruimte en het koelmagazijn. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-visverwerkingswielen
- Loopvlak dat geen zout opneemt — gietnylon en polyurethaan blijven maatvast in pekel en smeltwater; rubber zwelt en verkleurt.
- Volledig RVS inclusief as en kogelkrans — geen verzinkt onderdeel dat als eerste roest en de rest meetrekt.
- RVS AISI 304 met kogels in AISI 420 — de kwaliteit waarin DM de AS-serie levert; bij permanent pekelcontact adviseert de ontwikkelafdeling in Boxtel naspoelen met zoet water en periodieke controle van lager en zwenkkop.
- Meer dan 70 jaar ervaring met wielen voor natte, zoute en koude omgevingen, van visverwerking tot scheepsinterieur en visserij aan boord.
Gerelateerde markten
Wielen die zout en pekel aankunnen?
Geef ons per ruimte de blootstelling aan zout en pekel, de last per kar en de plaatmaat; wij leveren het RVS-wiel dat daartegen bestand is. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
Visverwerkingswielen
- Is AISI 304 voldoende voor een visverwerkingsbedrijf?
AISI 304 is de kwaliteit waarin DM Wheel Systems de AS-serie levert, met kogels in AISI 420 in de kogelkrans. Voor fileerruimtes, koelmagazijnen en kratkarren die dagelijks worden schoongespoeld volstaat dat. Bij permanent zout- of pekelcontact — pekelbakken, zoutruimtes, karren die in pekel staan — adviseert DM naspoelen met zoet water en periodieke controle van lager en zwenkkop; geef de blootstelling per ruimte door.
- Welk loopvlak is geschikt voor smeltwater van ijs bij 0 tot 4 °C?
Gietnylon en polyurethaan blijven bij die temperaturen soepel en nemen geen water of zout op; ze zijn daardoor maatvast en sporenvrij. Rubber wordt bij kou harder en neemt zout op, waardoor het verkleurt en strepen trekt. Voor koelmagazijnen onder 0 °C verwijst DM Wheel Systems naar de vriesbestendige gietnylon-wielen.
- Hoe voorkom ik dat het wiel vastloopt door zout in het lager?
Met een afgedicht kogellager dat spuitwater, pekel en smeltwater buiten houdt, of met een open RVS-rollager dat bij elke reinigingsbeurt volledig wordt doorgespoeld. Zout dat in een half gesloten lager kristalliseert, schuurt de loopbaan kapot en blokkeert het wiel. De kogelkrans van de AS-serie is RVS met kogels in AISI 420, zodat ook de zwenkfunctie niet vastloopt.
- Kan een viskratkar met vier wielen 15 volle kratten dragen?
Vijftien kratten van 25 tot 30 kg wegen met de kar 450 tot 500 kg. Bij een ongelijke lastverdeling en drempels rekent DM Wheel Systems met minimaal 200 tot 250 kg per wiel; de AS X40 tot circa 600 kg per wiel biedt dan ruime marge, de AS X20 volstaat voor karren tot circa 8 kratten.
Wij kunnen niet wachten u óók te helpen!
Andere markten die wij bedienen
Bakkerijwielen Bekijken »- Brouwerijwielen Bekijken »
- Cleanroomwielen Bekijken »
- Grootkeukenwielen Bekijken »
- Ovenwielen Bekijken »
- Petfoodwielen Bekijken »
- Rokerijwielen Bekijken »
- Slachterijwielen Bekijken »
- Wielen voor aardappel- en zetmeelverwerking Bekijken »
- Wielen voor groente- en fruitverwerking Bekijken »
