Wielen voor papier-, print- en verpakkingsindustrie — rollenhandling met zeer hoge puntlast, sporenvrij
Wielen voor de papier-, print- en verpakkingsindustrie van DM Wheel Systems dragen rollenwagens, kernwagens en rollenbokken met papier-, karton- en folierollen van 500 kg tot 5 ton: Vulkollan uit de VE-serie tot 9.200 kg per wiel en gietnylon uit de PZE-serie, 150 tot 400 mm — sporenvrij en gedimensioneerd op de puntlast van een rol op twee steunpunten.

De resultaten
Welke eisen stelt rollenhandling aan wielen?
- Zeer hoge puntlast — een rol van 3 ton op een rollenwagen rust op twee steunpunten; de wielen daaronder dragen elk ruim 1.500 kg, bij het optillen op één kant tijdelijk meer.
- Absoluut sporenvrij — een streep op de vloer is vervelend, een vlek op een papierrol is een afgekeurde rol; het loopvlak mag niets afgeven.
- Stilstaan onder last — rollen staan uren tot dagen op de wagen bij de pers; het wiel mag geen platte kant krijgen.
- Lage rolweerstand — rollenwagens worden vaak met de hand verplaatst in de drukkerij; de rolweerstand bepaalt of dat kan.
- Papierstof — fijn papierstof en vezels dringen in open lagers en lopen die vast; het lager moet afgedicht zijn.
- Vlakke, gladde vloer — drukkerijvloeren zijn glad; het wiel moet grip houden bij het aanzetten van een zware wagen.
Aanbevolen wielen voor rollenhandling
DM-serie VE Vulkollan — voor rollenwagens en kernwagens tot 9.200 kg per wiel
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 150 – 400 mm |
| Draagvermogen | tot ca. 9.200 kg per wiel |
| Loopvlak | Original Vulkollan 95 Shore A, sporenvrij, geeft niets af |
| Kern | gietijzer of staal |
| Lager | pendelrollager of kogellager, afgedicht tegen papierstof |
| Gaffel | gelast zwaarlast staal; totaalrem |
Voor rollenwagens die met de hand of met een trekker door de drukkerij gaan: Vulkollan rolt licht, houdt grip op de gladde vloer, krijgt geen platte kant en markeert niets. Bekijk product / Vraag offerte →
DM-serie PZE gietnylon — voor de zwaarste rollen en rollenbokken
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Diameter | 150 – 400 mm |
| Draagvermogen | standaard leverbaar tot Ø400 × 110 mm; grotere maten en hogere lasten op aanvraag, op tekening |
| Materiaal | gietnylon, hard, maatvast, sporenvrij |
| Lager | pendelrollager, afgedicht |
Voor de zwaarste rollen en voor rollenbokken die zelden worden verplaatst maar wel jaren onder last staan: gietnylon vervormt niet en rolt met de laagste weerstand. Bekijk product / Vraag offerte →
Voordelen van DM Wheel-wielen voor de papierindustrie
- Sporenvrij in twee richtingen — geen strepen op de vloer, geen afgifte aan de rol; het loopvlak is daarop gekozen.
- Gedimensioneerd op de puntlast — de ontwikkelafdeling in Boxtel rekent met de rol op twee steunpunten en het optillen op één kant, niet met het gemiddelde.
- Afgedicht tegen papierstof — het lager blijft licht lopen in een omgeving vol vezels.
- Eigen Vulkollan-verwerking en meer dan 70 jaar zwaarlastervaring — van kabelhaspel tot papierrol.
Gerelateerde markten
- Kabelhaspel- & kabeltransport
- Zwaarlast zwenkwielen DC (tot 15 t)
- Zware montage- & transportwagens
- Machinerollers & machineskates
Rollenwagens die licht rollen en niets markeren?
Geef ons het gewicht van uw zwaarste rol, het type wagen en de vloer; wij dimensioneren het sporenvrije wiel op de puntlast. Dare to ask. Vraag uw offerte aan →
Wielen voor papier-, print- en verpakkingsindustrie
- Kan het wiel een papierrol beschadigen?
Alleen indirect, via de vloer of de wagen: een loopvlak dat afgeeft, laat deeltjes op de vloer achter die op de rol terechtkomen, en een wiel met platte kant laat de wagen schokken. Vulkollan en gietnylon geven niets af en houden hun vorm; DM Wheel Systems levert ze daarom standaard onder rollenwagens en kernwagens. Het wiel raakt de rol zelf nooit.
- Hoeveel draagt een wiel onder een rollenwagen met een rol van 3 ton?
Een rol van 3 ton plus een wagen van 500 kg op vier wielen geeft bij gelijke verdeling 875 kg per wiel; omdat de rol op twee steunpunten rust en bij het opnemen op één kant wordt getild, rekent DM Wheel Systems met 1.500 tot 2.000 kg per wiel als ontwerplast. De VE-serie tot 9.200 kg per wiel heeft daarvoor ruime marge; voor rollen van 5 ton en meer komt de PZE gietnylon in beeld, die DM per rol op tekening dimensioneert.
- Vulkollan of gietnylon onder een rollenwagen?
Vulkollan heeft meer grip op de gladde drukkerijvloer en dempt beter, wat telt bij wagens die met de hand worden aangezet en gestopt. Gietnylon rolt met de laagste weerstand en vervormt het minst bij jarenlange stilstand, wat telt bij rollenbokken en de zwaarste rollen. DM Wheel Systems adviseert Vulkollan voor de wagens die rijden en gietnylon voor de bokken die staan.
- Hoe voorkom ik dat papierstof het lager vastzet?
Met een afgedicht lager en een gaffel zonder holtes waar vezels zich ophopen. Papierstof is fijn en dringt in open lagers, mengt met het vet en remt het wiel. DM Wheel Systems levert de wielen voor de papierindustrie met afgedichte pendelrol- of kogellagers en adviseert bij zeer stoffige omgevingen een extra labyrintafdichting.
Wij kunnen niet wachten u óók te helpen!



































